Der Ausbau des Netzes der Autobahnen und Hochgeschwindigkeitszüge war einer der Hauptgründe für den Aufschwung der Präventivarchäologie in Frankreich. Hunderte von archäologischen Grabungen begleiteten diese Bauprojekte seit Ende der 1980er Jahre. Die Schwierigkeit, den Beitrag dieser Pionierarbeiten heute zu bestimmen, erklärt sich zum Teil durch die regionalen Unterschiede. Die Picardie war von den linearen Bauprojekten zwischen 1989 und 2003 stark betroffen. Wir verfügen nicht mehr als in anderen Regionen über eine Bilanz dieser fast 15 Jahre andauernden archäologischen Tätigkeit. Der Überblick der 270 im Rahmen der linearen Bauprojekte durchgeführten archäologischen Operationen lässt mehrere Gemeinsamkeiten erkennen: es handelt sich um eine Masse von Daten, die unter ungleichen Bedingungen erhalten wurden, in den meisten Fällen nicht ausgewertet sind und den Wissenschaftlern demzufolge nicht bekannt sind.  Das nationale Projekt „Actions Collectives de Recherches“  hat es ermöglicht, die Untersuchung der Gesamtheit dieser Daten wieder aufzunehmen, deren Haupteigenschaften in einem Katalog von 187 Notizen herauszuarbeiten, sie einander gegenüberzustellen und in acht chronologischen Kapiteln, vom Paläolithikum  bis zum Mittelalter, die ersten Schlüsse zu ziehen.

Traduction : Isa odenhardt-donvez (donvezservit@wanadoo.fr).